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上海超級工廠助力下,特斯拉能否邁過盈利“門檻”?

2019-11-12 18:23:01

文物展柜 http://www.bwgzg.cn

特斯拉(Tesla)正在建設其中國超級工廠,這是該公司在美國以外的首家工廠。這也是中國第一家外商獨資的汽車廠。其他汽車制造商,包括福特汽車公司(F)和通用汽車公司(GM),已經通過合資企業進入中國市場。通過其超級工廠,特斯拉將生產中國制造的Model3s和ModelYs。該公司和許多市場參與者都認為,這家工廠未來可能會顯著改變特斯拉的盈利狀況。

特斯拉(Tesla)在中國的超級工廠取得了令人矚目的進展

中國超級工廠讓多頭和空頭都感到驚訝的一點是,它取得了令人印象深刻的進展。直到今年1月,該設施才破土動工。在特斯拉第三季度財報電話會議上,埃隆·馬斯克(ElonMusk)說,“雖然很多人看到了工廠的外觀,但它是巨大的,而且在1月份基本上是在水下?!薄霸诖蠹s10個月的時間里,從水下到投產試運行,這絕對是一個偉大的壯舉。

中國制造的特斯拉Model3s準備好了

目前,該公司在中國銷售的所有汽車都是進口的。隨著上海超級工廠的啟動,該公司將不再需要進口3s型。這一點對該公司尤其重要,有了中國制造的汽車,特斯拉將能夠避免很多關稅。由于關稅和相關的匯率波動,特斯拉不得不在8月份提高其在中國的汽車價格。

特斯拉在中國的成本:低于美國?

然而,在工廠全面開工后,中國的汽車價格預計將會下降。價格下跌可能是兩個主要因素的結果。首先,正如我們上面所討論的,特斯拉應該能夠避免昂貴的關稅。其次,與美國工廠相比,它在中國的超級工廠預計成本更低。因此,特斯拉應該能夠將一些節省下來的成本轉嫁給消費者。特斯拉在2018年10月的一份新聞稿中提到,它“與中國本土生產的完全相同的汽車相比,在運營成本上處于55%至60%的劣勢”。

中國成本優勢

BaronCapital的創始人、特斯拉的鐵桿粉絲RonBaron也指出,特斯拉的“建造成本比同樣的汽車在美國建造成本低70%”?!疤厮估谥袊闹圃斐杀緦⒅饕靡嬗趦灮约霸摴緩拿绹圃旖涷炛袑W到的一切。此外,中國的供應和勞動力成本低于美國。特斯拉表示,特斯拉將在Gigafactory3工廠生產電池、汽車組裝和驅動裝置。該公司在美國的內華達和弗里蒙特工廠也采用了同樣的流程。這種集成也有望提高效率并降低成本。

中國汽車需求停滯不前

投資者應該注意到,近幾個月來,中國的整體汽車需求和電動汽車需求一直停滯不前。比亞迪(BYD)和NIO等中國電動汽車廠商正受到補貼縮減和當前經濟放緩的影響。然而,特斯拉從一開始就沒有得到補貼。如果說有什么不同的話,那就是這種回調將有利于特斯拉和其他外國電動汽車制造商。

特斯拉以中國為中心的營銷策略

特斯拉進軍中國市場的視角也略有不同。雖然馬斯克對營銷的不屑是眾所周知的,但特斯拉在中國采取了一種不同的營銷策略。與關閉其他地方的零售店不同,該公司正在中國開設門店。它還組織了比賽和展示廳派對來傳播其品牌的知名度。在過于擁擠的中國電動汽車市場,它需要在幾個方面展開競爭,以搶占更多的市場份額。

中國制造的Model3發布

11月11日,彭博社(Bloomberg)報道稱,特斯拉(Tesla)在中國推出了首款汽車。它指出,“第一款Model3轎車是藍色的,上面用漢字印著品牌名稱。

隨著美國汽車市場放緩,中國的超級工廠可能成為特斯拉的長期需求驅動因素。盡管該公司計劃在初期階段生產約3000輛Model3,但馬斯克預計每周的需求將接近5000輛。

11月11日,Jefferies還將TSLA的目標價從300美元上調至400美元。該公司指出,特斯拉的毛利率水平與持續盈利能力是一致的。

本文作者:ANURADHAGARG美股研究社(公眾號:meigushe)

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